Современное здание вокзала

Дореволюционная раскрашенная открытка

Старое здание Курского вокзала

Сапсан на Курском вокзале

В Москве 9 железнодорожных вокзалов, но только два из них, включая Курский вокзал, являются транзитными.

Этот крупнейший вокзал Москвы неоднократно перестраивался, реконструировался, даже переезжал из одного места в другое. Нынешнее постоянное каменное здание вокзала было возведено в 1896 году по проекту архитектора Н. Орлова, когда создали «Московско-Курскую, Нижегородскую и Муромскую железную дорогу». А в 1972 году, при сохранении старых внутренних помещений с богатым архитектурным декором и колоннадой, было построено новое здание терминала Москва – Пассажирская – Курская.

В столице России 9 железнодорожных вокзалов, но только два из них, включая Курский вокзал, являются транзитными – остальные тупиковыми. Отсюда отходят пассажирские поезда и электрички в Курском и Горьковском направлениях: на Тулу, Керчь, Адлер, Харьков, Донецк, Орел, Анапу, Балашиху, Владимир и другие города. Именно на Курском вокзале делает десятиминутную остановку в Москве фирменный высокоскоростной поезд «Сапсан», следующий по маршруту Санкт-Петербург – Нижний Новгород.

Неподалеку от вокзала расположены станции метрополитена «Курская» и «Чкаловская», в вестибюли которых можно попасть непосредственно с платформ используя пешеходный тоннель или используя два наземных входа на площади у вокзала.

Адрес вокзала: Москва, ул. Земляной вал, 29.